摘要:本文将随机前沿分析引入贸易引力模型，通过构建随机前沿引力模型，分析中国与“一带一路”沿线国家双边贸易流量的决定因素，测算贸易潜力，评估贸易效率；通过构建贸易非效率模型，从关税水平、贸易便利化水平、运输便利化水平、经济自由化程度、是否建立自由贸易区等 5个维度进一步探究贸易非效率的构成因素，找出贸易阻力，并提出提升贸易效率、释放贸易潜力的可行策略。

摘要:自贸试验区战略与“一带一路”倡议是我国当前对外开放新格局的核心力量。以处在“一带一路”核心区域的陕西自贸试验区为例，其成立一年来取得了显著的改革成效。但对照国家赋予的战略定位和自由贸易港发展目标，陕西自贸试验区需要进一步增强自主创新能力，从政府职能转变、投资领域改革、产业转型升级、金融领域开放、人文交流和法治保障等方面，加快自贸试验区战略与“一带一路”倡议的深度融合，促进内陆地区经济创新发展。

摘要:服务业的全球碎片化日益明显，生产过程中服务的投入已成为全球价值链中重要的组成部分。服务在制造品生产过程中越来越重要，尤其是电子与光学设备，全球碎片化的发展速度较快。同时，服务的国际碎片化与制造业相比是不显著的。在中国制造业及服务业的国外服务增值中，欧盟已经超越东亚和北美，向中国出口的服务增值比例越来越大。批发和零售贸易、住宿餐饮业和建筑服务业直接增值出口的大幅上升表明这些服务业可贸易性提高，在国际碎片化生产中越来越重要。

摘要:中国虽是全球的贸易大国，但贸易附加值低，处于全球价值链的低端，因此急需改变国际分工的不利地位。全球创新链是创新的新发展。通过全球创新链，利用全球先进的知识、技术、信息等资源，提高创新能力，推动全球价值链的升级。中国应当加速构建全球创新链，加强全球创新链与全球价值链之间的双重螺旋关系，以创新提升国际分工的地位。

摘要:增加值贸易核算体系将生产和贸易结合起来，定量刻画了各国国内增加值在世界范围内的流动。同时，复杂网络方法的提出使得从全局角度研究全球贸易问题成为可能。本文构建了增加值贸易网络，发现其具有小世界属性和高集聚系数、负匹配系数等特征。通过节点中心度指标测度，本文对国家在贸易网络中的地位进行了定量审视。最后，本文对国际贸易现状及中美贸易失衡问题进行了探讨。

摘要:既有研究忽略了地区因素对外来者劣势的影响，但许多发展中国家的地区经济发展极不平衡，地区经济集聚的不同程度和不同方式在一定程度上也影响着外国子公司在东道国各地区面临的外来者劣势。讨论地区因素约束条件下地区经济集聚对外来者劣势的影响机理成为迫切需要解决的重要议题。在进一步放松地区因素同质性假定的基础上，本文将地区因素作为约束条件纳入模型，尝试构建一个地区经济集聚对外来者劣势影响的更具一般性和更恰当的理论框架，从而丰富和完善外来者劣势的研究体系。

摘要:在自贸港论坛上，来自全国的30多位专家讨论了6个主题，包括中国特色自贸港的重要性、要达到的国际水平、中国的特色、自贸港税收政策、创新产业形式以及专门规则。

摘要:本文从中国—东盟自贸区设立背景入手，用国际关系学与法学双重视角对CAFTA争端解决的机制的意义进行阐释，认为应将CAFTA 争端解决的机制区分为机制内外，进一步又区分为法律性与非法律性的、政府性与民间性的等多个种类。对CAFTA 内部争端解决机制深入研究，指出其存在的不足并有针对性地提出完善建议；综合各种解决争端的法律方法，营造一个良好的法治环境，实现抽象性的国际争端解决机制有效地在中国与东盟各国之间相互经贸往来的实践中得到落实，以CAFTA 推动区域经济一体化进程，也为建设相互尊重、公平正义、合作共赢的新型争端解决的机制提供有力的借鉴和参考。

摘要:现有的投资争议解决机制由于种种弊端不能很好地满足当前及未来“一带一路”投资争议解决的需求，建立一套符合“一带一路”域内的投资争议解决机制有其迫切的必要性和现实的可行性。在路径选择上，应与沿线国家协商订立国际公约，打造专门的“一带一路”投资争议解决中心；同时更多地融入以调解为主的东方文化方式；重点从上诉机制、仲裁人员选任和透明度等方面入手，顺应投资仲裁改革的大趋势，对“一带一路”投资争端解决机制进行具体构建。